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関東のグリーン車自由席とかいう満席なら料金払ってても座れないシステムwww関東人はドMだな

1: ファビピラビル(大阪府) [GB] 2020/09/16(水) 11:09:55.77 ID:VjqyBgyG0● BE:509689741-2BP(5000)

中央線グリーン車12両化へ 牛浜駅ホーム延伸で11/28下り線路60cm移動工事、拝島―青梅でバス代行輸送

青梅線 牛浜駅は11月28日20時30分から11月29日6時30分まで、ホーム延伸にむけた線路移設工事を実施する。

中央線快速に2023年度末にグリーン車2両を導入するサービスに対応したホーム延伸で、牛浜駅では下り線 奥多摩寄りの線路160メートルを、60センチ多摩川寄りに移す。

線路移設後は、ホームを1.5両ぶんの30メートル延伸。既存ホーム40メートルを拡幅する。

この工事にあわせ、青梅線は拝島~青梅の列車を運休。拝島で立川方面、青梅で奥多摩方面へ折返し運転する。

立川~拝島は10分間隔で運転。青梅~奥多摩は、ほぼ通常どおり運転。11月29日6時40分から全区間で通常通り運転に戻す。

また、この工事で、拝島~青梅でバス代行輸送を実施。所要時間は、拝島~青梅が75分。

さらにバス振替輸送も実施。福生~秋川、福生~武蔵五日市は西東京バスが、羽村~箱根ケ崎、福生~箱根ケ崎、立川~牛浜は立川バスが担う。

牛浜駅発着の乗車券類で、五日市線 熊川駅で乗降可。福生駅発着の乗車券類で、八高線 東福生駅で乗降可。

道路も通行止めが発生。青梅線 牛浜~福生の牛浜西踏切は工事時間帯に通行止め。

中央線グリーン車12両化へ 牛浜駅ホーム延伸で11/28下り線路60cm移動工事、拝島―青梅でバス代行輸送 | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル
青梅線 牛浜駅は11月28日20時30分から11月29日6時30分まで、ホーム延伸にむけた線路移設工事を実施する。 中央線快速に2023年度末にグリーン車2両を導入するサービスに対

 

引用元: ・関東のグリーン車自由席とかいう満席なら料金払ってても座れないシステムwww関東人はドMだな

2: ネビラピン(東京都) [MU] 2020/09/16(水) 11:12:12.86 ID:NrhRPEi50
12両にする代わりに電車のくる本数が減るんですね
わかります

 

3: ラミブジン(滋賀県) [CN] 2020/09/16(水) 11:12:42.46 ID:IkRKoBVU0

朝日新聞 投書

【どうかんがえたら 新幹線の三景】 無職 河村 吏 (静岡市葵区 63)

暮れの新幹線。相当の混雑なので指定車両に移ってみた。ここも満席だったが、
ふと見ると、座席に小さなバスケットが置いてあり中に小犬。隣に若い女性が座っていた。
早速「ここ空いてますか」と尋ねてみた。すると、その女性は、「指定席券を買ってあります」と答えた。
私は虚を突かれた思いがした。
改めて車内を見渡すと、多くの立っている大人の中、母親の隣で3歳ぐらいの男の子が座っている座席もある。
あれも指定切符を買ってあるのだろう。
仕方なくいっぱいの自由席に戻ると、ここにも学童前と思われる子が親の隣に座っていた。
懲りもせずにまた「ここ空いてますか」と尋ねると、母親は仕方なさそうに子どもをひざの上に乗せ、
席を空けた。私はその座席で居心地の悪さを感じながら、
この新幹線の中での三景をどう考えたらいいのか自問した。

 

11: リトナビル(ジパング) [US] 2020/09/16(水) 11:17:05.81 ID:WJPuHi5N0
>>3
指定席券買えばよかった以外の感想があるのか?

 

16: ピマリシン(千葉県) [US] 2020/09/16(水) 11:22:03.18 ID:90mSAjl+0
>>11
肝は小さい子供は人間扱いしないってところじゃないかな

 

20: バルガンシクロビル(SB-iPhone) [FR] 2020/09/16(水) 11:31:06.47 ID:fcoKvkH10
>>3
虚をつかれるって、これ以外でどんな場面で使うんだ

 

24: バラシクロビル(庭) [TW] 2020/09/16(水) 11:38:04.94 ID:oH1gmLU00
>>3
人がいないのに指定席券買って占有するのは無効なんだけどね。
ペットはどうだったかな。

 

30: エムトリシタビン(東京都) [BR] 2020/09/16(水) 11:48:46.92 ID:8RBmYV8G0
>>24
ゲージ合わせて10㎏以上になるならチケット必要、席もとれる

 

4: ラニナミビルオクタン酸エステル(兵庫県) [US] 2020/09/16(水) 11:13:45.38 ID:Ov5Ciib+0
グリーン席は2席使えるのがメリットなのに自由席とか意味不明

 

6: ザナミビル(SB-Android) [CH] 2020/09/16(水) 11:14:28.69 ID:/1njDx/T0
みんなケチだから満席にならない

 

44: アマンタジン(神奈川県) [US] 2020/09/16(水) 12:14:20.64 ID:Y4ywS0VR0
>>6
コロナ前とか朝と夕ー夜は満席で立ちばっかだぞ
東京ー戸塚間

 

7: ロピナビル(東京都) [CN] 2020/09/16(水) 11:14:39.28 ID:ooni59fp0
空いてる席があったらモバイルSuicaでオンライン決済して頭上のセンサーにスマホ近づけるだけだぞ?

 

8: ホスカルネット(神奈川県) [ニダ] 2020/09/16(水) 11:14:57.78 ID:3vjs6sRQ0
朝方ラッシュ時のグリーン車両増やしてよ東海道線

 

10: ファビピラビル(大阪府) [GB] 2020/09/16(水) 11:16:24.02 ID:VjqyBgyG0

関東の有料通勤列車
no title

関西の有料通勤列車
no title

 

12: ネビラピン(茸) [IT] 2020/09/16(水) 11:19:12.73 ID:7ebccNjE0
>>10
お京阪の無料特急席ですら関東の優良より豪華だからな

 

38: ジドブジン(光) [ニダ] 2020/09/16(水) 12:09:28.41 ID:5iwUTcb90
>>12
あっち住んでた時、関西の電車の車内って確かに綺麗だなとは思ったわ

 

98: ホスフェニトインナトリウム(大阪府) [ヌコ] 2020/09/16(水) 17:55:56.90 ID:AsECftid0
>>10
写真の関東の座席はグリーン車じゃない

 

63: アデホビル(大阪府) [KR] 2020/09/16(水) 12:49:15.32 ID:NHXnf8JX0
>>10
関東のは快速の座席みたいやな

 

73: エンテカビル(茸) [ヌコ] 2020/09/16(水) 15:03:01.97 ID:T3uQair10
>>10
関西はガラガラ空気輸送だから付加価値を付けないと客が乗らないだけ。
京阪京橋の乗降人員は小田急町田未満、淀屋橋なんて本厚木より少ない。豆な。

 

14: ファムシクロビル(東京都) [US] 2020/09/16(水) 11:19:54.03 ID:BsNMxzh30
なんのことか分からなくて調べたら、関東の地方路線では車両不足でグリーン車を連結してんのか
初めて知った

 

18: ソリブジン(東京都) [EU] 2020/09/16(水) 11:24:20.61 ID:YKlmSlqy0
牛浜とか人いないだろ

 

33: エトラビリン(東京都) [CN] 2020/09/16(水) 11:57:39.81 ID:rHrezXy70
>>18
あの駅から16号まで出て16号沿い行ってみろよ
服屋やらアンティックやら飯屋やらこんな田舎に何故こんないっぱい店があってテレビ局とかがロケとかしてるのかと不思議に思うぞ

 

37: イノシンプラノベクス(茸) [US] 2020/09/16(水) 12:06:30.64 ID:OULX+2yF0
>>33
横田基地があるからだろ

 

78: コビシスタット(新日本) [US] 2020/09/16(水) 15:21:11.52 ID:puBPfGLc0
>>18
日米友好祭の時に行って見ろ
駅に入れないで並んでるよ

 

86: レムデシビル(沖縄県) [US] 2020/09/16(水) 16:24:11.79 ID:cbm73McV0
>>78
基地祭って車で入れないのか?

 

88: コビシスタット(新日本) [US] 2020/09/16(水) 16:27:00.33 ID:puBPfGLc0
>>86
横田基地は無理だね

 

26: ダクラタスビル(神奈川県) [US] 2020/09/16(水) 11:44:49.44 ID:dDS+XIq40
そんなに座りたいなら椅子持っていよ….

 

85: リバビリン(愛媛県) [MX] 2020/09/16(水) 16:12:47.77 ID:HnNX3yli0
>>26
居たなそう言う奴。
瀬戸大橋線のマリンライナーいつも混んでるが、遠足かなにかの中学生団体が立っててかなり窮屈。
教員がレジャー椅子みたいな折り畳み椅子だして座って邪魔。
生徒が迷惑だからやめるよういっても、このくらいええやろ って
座ったまま。
やはり教員には世間一般の常識は通用しない。

 

27: リバビリン(東京都) [FR] 2020/09/16(水) 11:45:12.38 ID:HER1n6ZX0

座れないと思って乗らなかった場合、当日中に駅の窓口に行かなきゃ返金されないのがめんどくさいんだよな

せめてそれだでもなんとかしてくれ

 

39: アメナメビル(庭) [US] 2020/09/16(水) 12:10:30.46 ID:ud3XaGvu0
>>27
itオンチだとこうなってしまうんだなぁ

 

69: ダルナビルエタノール(千葉県) [ニダ] 2020/09/16(水) 13:20:47.29 ID:BhacU2UI0
>>39
乗ってからグリーン券購入だよな

 

36: ピマリシン(兵庫県) [IT] 2020/09/16(水) 12:06:16.08 ID:Cda6Ci0n0
確実に座れる有料指定にしろよ

 

42: ホスフェニトインナトリウム(茸) [ID] 2020/09/16(水) 12:13:05.71 ID:iESi0ZJx0
グリーン車が空いてるから乗りたいってだけで、座りたいわけではないんだわ

 

55: リバビリン(静岡県) [ニダ] 2020/09/16(水) 12:35:48.79 ID:tZYWH3tk0
沼津から東京はSuicaグリーン券使えないから、きっぷ売り場で紙のグリーン券買うんだけど、
検札は熱海から始まるから、熱海帰りの旅行客が多いと、
赤いランプで座っていると白い目で見られる。

 

76: ペンシクロビル(茸) [IT] 2020/09/16(水) 15:17:26.63 ID:CwABfY4g0
グリーンよりもまず、高円寺阿佐ヶ谷西荻窪に快速止まらないようにしてくれ

 

83: リバビリン(愛媛県) [MX] 2020/09/16(水) 15:50:14.64 ID:HnNX3yli0
等級制時代の二等乗車券、地方の線に乗り継いで二等車付いてないと丸損だな。
何か救済策あったのかな。
そこら辺是正する料金制のグリーン車なんだろうけど東日本のグリーン車自由席は確かにおかしい。

 

90: ビダラビン(東京都) [BR] 2020/09/16(水) 16:45:26.45 ID:co02Tn2W0
特別車両だからね
満席にならないよう座席に余裕が出るくらいには値上げしたほうがいい
料金が安すぎる

 

103: リトナビル(東京都) [CN] 2020/09/16(水) 20:47:34.32 ID:j3f1lYNV0
>>90
安いハズなんだけど通勤時間帯以外はガラガラなのが実態

 

91: ネビラピン(茨城県) [BR] 2020/09/16(水) 16:45:34.27 ID:qFmFyPUu0
頭を使え
快適は与えられるものではない
勝ち取るものだ

 

92: リバビリン(愛知県) [JP] 2020/09/16(水) 17:05:46.47 ID:x63GvDBC0
房総住みだが総武快速のグリーン料金がわかしおの特急券(自由席)より高い

 

99: バロキサビルマルボキシル(茨城県) [US] 2020/09/16(水) 17:58:17.81 ID:MnlC8f1d0
>>92
ならわかしおに乗ってあげてくれ
さざなみはほぼ死んだ。房総特急の存続はわかしおの踏ん張りにかかってるから

 

93: プロストラチン(愛知県) [US] 2020/09/16(水) 17:07:05.68 ID:wjE6PzSw0
昔は自由席と言っても通勤時間帯の東海道や横須賀のグリーン車は
暗黙の了解で座る人、座る席が決まっていたという
会社役員みたいなハイソな人しか乗れないシロモノだった

 

94: アバカビル(SB-Android) [ニダ] 2020/09/16(水) 17:12:35.59 ID:/MXI5o520
>>93
通常の定期券は不可で
グリーン定期券が必要だった

 

101: オセルタミビルリン(東京都) [US] 2020/09/16(水) 18:44:09.10 ID:fkfAXbX60
在来線のグリーン車って安いもんね
たしか1000円くらいだろ
帰省したときグリーン車で帰ったって母親に言ったらそんな贅沢して…とか言われたけど、昔はもっと高かったのかな

 

106: ペラミビル(埼玉県) [FR] 2020/09/16(水) 22:51:56.37 ID:oKLWmLQR0
>>101
780円だよ
ポイント使うと600円相当

 

107: ミルテホシン(宮城県) [US] 2020/09/16(水) 22:52:38.66 ID:ku0xIIG/0
>>101
昔は座席がもっとゆったり座り心地よかった
今の普通グリーン車の座席は特急の普通席と一緒

 

108: リバビリン(静岡県) [ニダ] 2020/09/16(水) 23:05:34.15 ID:tZYWH3tk0
>>107
思い出補正

 

112: ラルテグラビルカリウム(東京都) [US] 2020/09/16(水) 23:31:31.70 ID:JsTkYoGa0
>>108
サロ110形 特急形改造車ってのがあった。
上越新幹線開業等で余剰になった 181系グリーン車を編成にいれたもの

 

117: インターフェロンα(東京都) [RU] 2020/09/17(木) 00:11:05.81 ID:t44XQthg0
>>101
大昔の1、2、3等制度の時の2等が今のグリーン車に該当するけど、
その頃は料金という発想ではなく運賃で収受していた。
2等運賃は、3等(今の普通車)運賃の概ね倍だった。
なので一駅だけ、ひょいと乗車するだけなら安い運賃で気軽に乗る事はできた。
だが、東京~大阪レベルになると今のグリーン料金+運賃より高くなった。

 

171: エンテカビル(愛知県) [CN] 2020/09/17(木) 22:35:00.36 ID:hOEvxPXj0
>>117
等級制は急行・特急料金も同様に高くなるので上級国民しか利用できなかった。

 

110: インターフェロンβ(新日本) [US] 2020/09/16(水) 23:20:55.02 ID:NFkzIvA60

グリーン券だけで指定席券は買ってないからってことなのかな?

新幹線や他の特急でグリーンデッキに立ちっ放しだとグリーン料金追加だけで良いのか?

 

123: コビシスタット(東京都) [ニダ] 2020/09/17(木) 01:03:56.41 ID:zFgnzmpN0
>>110
新幹線のグリーンは指定席料金込みだよ
このグリーン自由席だけはほんと意味わからんなw

 

136: ピマリシン(東京都) [BR] 2020/09/17(木) 05:09:45.69 ID:fHskFR4O0

>>123
昔は一部の新幹線列車にも自由席グリーン車があったな
乗車券の他に新幹線自由席特別急行券+(特急・急行用)グリーン券で乗れるので少し安い
新幹線以外の特別急行列車でも僅かではあるが自由席グリーン車を連結する列車はあった

そのころは
普通急行の指定席グリーン車の利用には
急行券+(特急・急行用)グリーン券+指定席券が必要で

普通列車の指定席グリーン車には(主に臨時列車に連結される)
普通列車用グリーン券+指定席券が必要

当時普通急行と普通列車の指定席グリーン車には指定席券が別途必要だった

料金からしても昔のグリーン車利用は今と違い決して安くはなかった
現在は安すぎるの一言

 

145: エンテカビル(愛知県) [CN] 2020/09/17(木) 10:45:27.07 ID:hOEvxPXj0
>>136
急行グリーンには東海と比叡のように自由席もあったよ。料金は同じ。
普通車指定席に乗車中グリーンに変更するとグリーン
料金から指定席料金が差し引かれた。

 

118: エルビテグラビル(埼玉県) [US] 2020/09/17(木) 00:11:33.03 ID:HexTY5340

昼間のグリーン車は空いていて快適@上野東京ライン
no title

no title

 

130: マラビロク(香川県) [JP] 2020/09/17(木) 03:11:26.53 ID:HnQtHAzz0
>>118
田舎者殺しのシステムだな

 

146: エンテカビル(大阪府) [US] 2020/09/17(木) 10:50:01.71 ID:GDNdUQYb0
>>118
これってSuica専用でPASMOやらPiTaPaやら他の交通系ICカード使えたっけ?
それがわからんから首都圏に行ってもグリーン車使う気にならず幕張本郷から横浜駅まで普通車両に乗った思い出
まあコロナで遠地出張禁止となり当面行くことは無さそうだけど

 

147: プロストラチン(静岡県) [NL] 2020/09/17(木) 11:55:31.00 ID:Xg2Jl8dL0
>>146
グリーン券を購入できる交通系ICカードはSuica、PASMO、Kitaca、TOICA だけだったと記憶している。

 

125: ザナミビル(新日本) [US] 2020/09/17(木) 01:32:03.62 ID:B7/zZP1h0
関西は、新快速の117系のポンコツを内装作り直して寝台車にしたよな
あんな40年以上前のポンコツを改造、しかも寝台車www
なんか可哀想
北陸新幹線で余剰になった681系とかあっただろうに

 

126: ラニナミビルオクタン酸エステル(大阪府) [CN] 2020/09/17(木) 01:53:53.91 ID:fd5h102c0
>>125
381系ベースとどっちがよかった?

 

144: エンテカビル(大阪府) [US] 2020/09/17(木) 10:42:17.07 ID:GDNdUQYb0
>>125
北陸新幹線開通で余った特急車両は全部国鉄時代の車両廃止のために使い切った
JR西には依然として国鉄時代の特急車両が残ってるしWEST銀河みたいなのにはまだまだ回せないだろね

 

127: ファビピラビル(兵庫県) [IT] 2020/09/17(木) 02:59:17.93 ID:bQmHfh6H0
これって乗車前に買うのと、車内で買うのとで料金が違うんだろ。で、確実に座れるか
分からんというのは関西人からするとマゾとしか言えん。

 

129: ザナミビル(新日本) [US] 2020/09/17(木) 03:07:40.68 ID:B7/zZP1h0
>>127
首都圏で走っている普通列車グリーン車の乗り方講座
https://www.youtube.com/watch?v=nmex-7dJhXQ

 

137: コビシスタット(東京都) [ニダ] 2020/09/17(木) 05:11:37.97 ID:zFgnzmpN0
>>129
スーツは電車ならほんとなんでもやってんだなあw

 

163: リバビリン(茸) [ニダ] 2020/09/17(木) 16:17:16.97 ID:zuN4SNkz0
名鉄名古屋は4面2線。
京急横浜2面2線。

 

168: エファビレンツ(茸) [US] 2020/09/17(木) 18:16:59.78 ID:RAgcU2bj0
>>163
3面2線やぞ

 

164: エファビレンツ(東京都) [US] 2020/09/17(木) 17:26:59.48 ID:x4PJ9KsN0
大阪や名古屋で大きなイベントあった日ののぞみ64号はグリーン車にかぎる
普通の指定席だと自由席あぶれた客で通路が塞がってトイレ行くのも一苦労

 

173: バルガンシクロビル(和歌山県) [US] 2020/09/17(木) 22:43:15.86 ID:i/jFhBDO0
京急が2面2線であれだけ客捌いてて凄いと言うよりはあの条件で回せる客が飼い慣らされてる感の方が異常

 

174: バルガンシクロビル(和歌山県) [US] 2020/09/17(木) 22:48:09.47 ID:i/jFhBDO0
と思ったけど御堂筋線の梅田駅だけで44万人居るし2線でもなんとかなるんなな

 

175: リルピビリン(茸) [ニダ] 2020/09/17(木) 23:58:30.42 ID:L3Omwrwb0
それ言っちゃ山手線や京浜東北も殆ど2面2線か1面2線で相当捌いてる。
列車種別に緩急が無いからダイヤは極めて単純だが。

 

184: オムビタスビル(神奈川県) [CL] 2020/09/18(金) 15:40:53.07 ID:NDon9qmF0
逗子から新川崎まで乗ったけど3人しか乗ってなかった

 

185: ドルテグラビルナトリウム(東京都) [DE] 2020/09/18(金) 15:48:28.81 ID:na6qg8EW0
時々 横須賀線や総武快速線のグリーン車 乗ってるが
VIEWカード作って、スマホにモバイルSuicaを登録しリンク張って、モバイルのグリーン券を買うから
席に着いてからグリーン券買うことになり、グリーン券買ったのに席が無い という事態は起きない。
しかも グリーン券は貯めたJREポイントで払う。
500円分のポイントで1000円近い 遠距離のグリーン券にも交換できるし。

 

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